波罗的海造船厂建造的第三艘Rosatom LK-60Ya级别破冰船下水
2019年5月25日，圣彼得堡。随着今天核动力北冰洋破冰船“乌拉尔”号的正式下水，俄罗斯核能巨头Rosatom完成了确保北海航线（NSR）全年通航的一大步。
“乌拉尔”号长173米，船上配备有两座高效紧凑的RITM-200核反应堆，总发电量达到350兆瓦，从而使其破冰厚度达到3米。最先进的RITM-200型反应堆在22220项目破冰船“乌拉尔”号及其姐妹船“北极”号和“西伯利亚”号上完成首次全球亮相后，Rosatom将其部署在浮动和陆封型核电站中。
包括“乌拉尔”号在内的22220项目破冰船的另一大特色是船舶的双重吃水设计。船体内部的压载舱易于调节，可根据船只需要在极地海洋还是普通河口航行来改变船只的吃水深度。凭借这种智能设计解决方案，Rosatom实质上可通过支付一艘船舶的价格来获得两种类型的破冰船，这意味着潜在的成本节约将达到数亿美元。
Rosatom的总经理在对今天的下水仪式发表评论时说：“‘乌拉尔’号及其姐妹船对我们全年开放北海航线的战略项目至关重要。我们2024年的目标是通过北海航线运输超过8000万公吨的货物。我们还计划到2027年再增加两艘22220项目船舶到我们的核动力破冰船船队中。建造这些破冰船的合同预计将于今年8月底订立”。
俄罗斯政府已经让Rosatom在北海航线基础设施的开发上处于领先地位。